Mоторна олива MOBIL DELVAC 1300 SUPER 15W40

Моторна олія MOBIL DELVAC 1300 SUPERМоторна олива з надвисокими робочими характеристиками для дизельних двигунів.

Матова олива DELVAC 1300 SUPER

Олива з надвисокими робочими характеристиками для дизельних двигунів.

Опис продукту.
Mоторна олива Delvac 1300 Super 10W-30 і 15W-40 являє собою оливу з надвисокими робочими характеристиками для дизельних двигунів, що допомагає продовжити термін експлуатації двигуна в найважчих умовах під час використання автомобіля на дорогах і на бездоріжжі. Покращений хімічний склад цих олій забезпечує високу ефективність як сучасних високопродуктивних двигунів, з малим виходом забруднювальних речовин, включно з двигунами, обладнаними рециркуляцією вихлопних газів (EGR), так і старішими, працює на паливі з низьким і вищим вмістом сірки. Завдяки своїм властивостям, ці оливи перевищують за характеристиками сервісні категорії API CI-4 (10W-30) і API CI-4 Plus (15W-40), а також промислові специфікації JASO DH-1.
Олія Delvac 1300 Super 10W-30 і 15W-40 рекомендується використовувати в широкому діапазоні застосувань із важким режимом роботи та суворими умовами експлуатації, що трапляються в таких галузях, як автотранспортне перевезення, гірська промисловість, Будівництво, витрачання відходів відкритим способом і сільськогосподарська промисловість.
Ці оливи забезпечать чудовий захист найвимогливіших двигунів виробництва Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack, Mercedes Benz, Navistar, Volvo та інших. Олива Delvac 1300 Super 10W-30 і 15W-40 також відповідає специфікації API SL для бензинових двигунів і змішаного парку автомобілів.
Чудовий запас ефективності олій Delvac 1300 Super 10W-30 і 15W-40 є результатом великої спільної розробки з більшістю фірм-виробників комплексного обладнання та застосуванням поліпшеного пакета хімічних присадок із запатентованою технологією Trimmer. Дані поліпшення гарантують чудовий контроль згущення оливи, що відбувається з огляду на утворення нагару та вплив вищих температур, і забезпечують чудову опірність частин двигуна окисненню, корозії, зносу та високотемпературним відкладенням.

Особливості та переваги.
Сучасні високопродуктивні двигуни з малим виходом забруднювальних речовин утворюють нагар на більш високому рівні та працюють за вищих температур, ніж старіші двигуни без наддуву, які неабияк підвищують вимоги до мастильних олив для двигуна. Сучасні конструкції двигунів зменшують споживання оливи, що призводить до зниження витрат під час наповнення оливою для відновлення запасів присадок. Верхні поршневі кільця розташовані вище на поршні, наближаючи шар мастила до камери згоряння, де вищі температури збільшують термічну напругу на мастило. Високий тиск паливного інжектора та уповільнена синхронізація покращують контроль викиду вихлопних газів, але й підвищують температури двигуна та збільшують ступінь покриття нагаром, включно з тими двигунами, які працюють з рециркуляцією вихлопних газів (EGR).

Основні переваги такі:
Особливості Переваги й потенційна вигода
Чудова стійкість до теплового впливу й окисненню Менше утворення відкладень за низьких температур і опадів за високих температур.
Збільшені запаси TBN Покращена обробка нагару та довший період між замінами оливи.
Стійкість властивостей і стійкість до зсуву Знижене споживання олії та захист від зношування
Підтримує в'язкість у найважчих, високотемпературних умовах.
Чудова прокачуваність за низьких температур Легший запуск двигуна та менший знос.
Чудова опірність корозії довший термін експлуатації поверхонь, схильних до критичного зношування.
Сумісність із компонентами Більш довгий термін експлуатації прокладок і ущільнень.
Відповідає необхідним специфікаціям основних виробників комплектного обладнання та останнім сервісним категоріям API (Американський інститут нафти) для бензину. Одна моторна олива для використання у змішаному парку автомобілів.

Застосування.
— рекомендується використовувати у високопродуктивних дизельних системах, включно з новітніми двигунами з турбонаддувом, конструкціями з малим виходом забруднювальних речовин, включно з двигунами з технологією рециркуляції вихлопних газів (EGR).
— на 694, як для високошвидкісних/з підвищеним завантаженням перевезень, так і для доставок на невеликі відстані.
— в умовах позашляховика, в умовах низької швидкості/високого навантаження.
— рекомендується використовувати у високопродуктивних бензинових двигунах і у змішаному парку автомобілів.
— у дизельному обладнанні від американських і японських виробників.
— під час перевезень по модулямі важким вантажним автомобілем і позашляховиком: будівництво, видобуток корисних і застосування в сільському господарстві.
— трансмісії, що вимагають Allison C-4 (SAE марка 15W-40).

Специфікації та схвалення.
Mobil Delvac 1300 Super відповідає або перевищує такі промислові специфікації та специфікації виробників: 10W-30 15W-40
API CJ/ CI-4 Plus X
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SM/SL/SJ X X
Caterpillar ECF-1 X X
Cummins CES 20072 X
Cummins CES 20071 X X
Специфікація захисної дизельної олії Detroit Diesel Power Guard Oil Specification X
Ford WSS-M2C171-D X
ACEA E5 X
Global DHD-1 X
JASO DH-1 X X

Mobil Delvac 1300 Super має такі схвалення виробників: 10W-30 15W-40
Cummins CES 20078 / 20076 X X
Cummins CES 20077 X
Mack EO-N Premium Plus 03 X
Mack EO-M Plus X X
Mercedes Benz 228.3 X
Volvo VDS-3, VDS-2 X X

Mobil Delvac 1300 Super рекомендується використовувати в застосуваннях, що вимагають: 10W-30 15W-40
Allison C-4 X
Mack EO-M X X

Стандартні властивості Mobil Delvac 1300 Super
Клас за SAE 10W-30 15W-40
В'язкість, ASTM D 445
Сантистокси, за 40oC 74 123
Сантистокси, за 100oC 11.5 15.6
CCS, MP, ASTM D 5293 6500 за -25 °C 6000 за -20 °C
MRV, cP, ASTM D 4684 24,000 при —30°C 29,000 при —25°C
HTHS при 150ºC, cP, ASTM D4683 3.5 4.3
Коефіцієнт в'язкості, ASTM D 2270 145 133
Сульфатована зола, % за вагою, ASTM D 874 1.3 1.3
Усього основи No, мг KOH/г, ASTM D 2896 12 12
Температура застигання, oC, ASTM D 97 — 30 — 30
Температура спалаху, oC, ASTM D 92 229 230
Щільність за 15oC кг/л, ASTM D 4052 0.866 0.879